Anlässlich des 8. Schaalaer Tunnelfestes am 18. Juni 2007 verschaffte sich Minister Andreas Trautvetter einen Überblick über die Erd- und Sicherungsarbeiten am östlichen Tunnelportal. Derzeit wird der Hang mit ca. 200 Felsankern gesichert, um danach den Tunnelvortrieb vornehmen zu können. Der offizielle Tunnelanschlag wird am 16.07.2007 erfolgen.
Der zweispurige Tunnel hat eine maximale Überdeckung von 85 m. Er wird in konventioneller Bauweise in Bohr- bzw. Sprengverfahren errichtet. Die Herstellung des Tunnels erfolgt durch eine Spritzbetonaußenschale und eine Innenschale mit einer undurchlässigen Betonkonstruktion. Für die Sicherheit sind unter anderem drei Rettungsstollen und eine Pannenbucht geplant.
Auf der Westseite beginnen zudem die Abbruch- und Erdarbeiten im Juni. Hier wird als erstes eine bis zu 10 m freie Höhe stehende Bohrpfahlwand hergestellt.
Die Bauleistung soll im Herbst 2009 abgeschlossen sein. Dann laufen schon parallel die Arbeiten für die betriebstechnische Ausstattung des Tunnels und die Ausrüstung der Straße.
Es ist geplant, die Ortsumgehung Schaala Ende 2009 dem Verkehr zu übergeben.
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