Zur Verkehrsfreigabe des Neubauabschnitts der A 4 „Umfahrung Hörselberge“ bei Eisenach plädierte heute (Dienstag, 07. September) der Minister für Bau, Landesentwicklung und Verkehr, Christian Carius, für verstärkte Finanzierung von Infrastrukturvorhaben durch Öffentlich-Private-Partnerschaften (ÖPP). „Die öffentliche Hand wird entlastet; die Projekte werden schneller und kostengünstiger umgesetzt und es besteht große Kostentransparenz. Ich bin mir sicher, dass der Erfolg dieser Vorgehensweise Schule machen wird“, erklärte Verkehrsminister Carius.
Das Projekt „Hörselberge“ ist das einzige ostdeutsche von vier Pilotprojekten des Bundes, die in Öffentlich-Privater-Partnerschaft realisiert werden. Durch die Verantwortung für die Finanzierung, den Bau, die Erhaltung und den Betrieb des Autobahnabschnittes durch einen privaten Betreiber soll eine schnellere und effizientere Realisierung erreicht werden. Der lange Vertragszeitraum von 30 Jahren setzt einen besonderen Anreiz für eine hochwertige Bauausführung. „Thüringen hat bereits gute Erfahrungen mit dem ÖPP-Modell beim Bau von Landstraßen und bei der Sanierung des Internates am Sportgymnasium Jena gemacht. Das Internat wurde in nur 10 Monaten errichtet – statt geplanter zweieinhalb Jahre. Es konnten rund 1,7 Millionen Euro eingespart werden. ÖPP-Projekte sind daher nicht nur zeitgemäß, sondern auch effektiv“, sagte der Bauminister.
Mit der 24,5 Kilometer langen Hörselbergumfahrung ist der Ausbau eines zeitgemäßen Autobahnnetzes in Thüringen fast vollendet. Vier von acht Straßenbauprojekten und drei von neun Schienenbauprojekten der Verkehrsprojekte Deutscher Einheit führen durch Thüringen. Das Autobahnnetz hat sich seit 1991 von rund 250 Kilometer auf mehr als 500 Kilometer verdoppelt. „Bund und Land haben viel investiert, um die zentrale geografische Lage auch zu einem wirtschaftlichen Vorteil für Thüringen zu machen“, so Carius weiter. Mit der Hörselbergumfahrung der A 4 bei Eisenach werden eines der letzten Nadelöhre im West-Ost-Verkehr der Vergangenheit angehören.
Hintergrund: Die Betreibergesellschaft Via Solutions Thüringen GmbH & Co. KG hat mit dem Bau des 24,5 Kilometer lange Abschnittes im Oktober 2007 begonnen und hat ihn ein Jahr vor dem vertraglichen Termin abgeschlossen. Die alte A 4 dient Eisenach jetzt als Ortsumgehung. Zehn Kilometer der alten Trasse durch die Hörselberge wurden komplett zurückgebaut.
